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新能源商用车借力起势,前景可期

发布时间:22-06-23

       对于新能源商用车的发展规划,在国家发改委、国家能源局联合印发的《“十四五”现代能源体系规划》中就明确提出,积极推动新能源汽车在城市公交等领域的应用,到2025年,新能源汽车新车销量占比达20%左右。不仅如此,《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》中也提到,到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。
       在2022中国电动汽车百人会论坛上,交通运输部运输服务司司长蔡团结也指出,在“十四五”期间打造清洁低碳的绿色运输服务体系,加快新能源和清洁能源运输装备的推广应用,并进一步明确“十四五”期间新能源汽车的推广目标,到2025年底,全国城市公交、出租汽车、物流配送领域新能源汽车占比将分别达72%、35%和20%。
       政策推动下,新能源商用车市场发展愈发向好。根据新能源商用车市场信息联席会最新发布的数据,今年1~4月,新能源商用车累计销量6.23万辆,同比增长62.2%,市场渗透率为6.2%,同比提升4.2个百分点。据罗兰贝格预测,到2030年,中国新能源商用车渗透率有望达到20%,进一步凸显这一领域巨大的发展潜力。
       对于相关车企而言,商用车向新能源转型正在从“选择题”变为“必答题”。面对这场绿色变革,商用车产业链上下游企业积极寻求技术突破,持续加大研发投入,争相布局和深耕新能源商用车赛道,传统商用车企业如一汽解放、东风商用车、上汽集团、福田汽车等纷纷加大新能源车型的开发和投资力度,密集发布新能源商用车战略,加速商用车的电动化转型。
       “政策助力无疑为新能源商用车发展注入强大动力。总体来看,相关支持政策对于培育新能源商用车消费市场、带动产业发展起到了十分重要的作用,很大程度上促进了新能源商用车技术水平的提升。” 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说道。
 

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